高山駅 高山本線

高山駅(たかやまえき)

岐阜県高山市昭和町一丁目

wikipediaによると2011年度の1日の乗車人数は1543人/日



takayamasta (3)
1934年に建築された古い駅舎が残っている




takayamasta (2)
駅前

日本でも有数の観光地である飛騨高山の玄関口であるため観光シーズンは観光客でにぎわうと思われます





takayamasta (5)
駅舎内

古い駅舎だけど内外装ともに頻繁に手が加えられているようでボロさは感じなかった





takayamasta (4)
改札口(入口)

入口と出口が別に設けられている

ピーク時には分けないと捌ききれないほどの観光客が押し寄せる…のかも



takayamasta (6)
改札口(出口)

列車発着本数はそこまで多くないため発着時以外は割と閑散としている



takayamasta (8)
駅名標




takayamasta (7)
2面3線の構内



takayamasta (9)
当然特急も停車する




takayamasta (1)
駅横の留置線

40系列が停車中


2011年3月訪問


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身延線 身延駅

身延駅
山梨県南巨摩郡身延町角打
wikipediaによると2010年度の乗車人数は447人/日

minobu (2)
身延線の主要駅である身延駅

典型的なコンクリ製の地方都市の駅舎です


身延山などの観光の玄関口でもあります





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駅前のロータリー






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駅前を流れる富士川

大自然!

左奥の山が身延山です






minobu (4)
駅入り口をアップで



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改札口



窓口や立ち食いそば屋もあったりして結構賑わっていました

minobuhyou.jpg
駅名標

minobu (1)
2面3線の駅構内


比較的長時間停車する普通列車も多い


2013年1月訪問




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身延線 甲斐大島駅

甲斐大島駅
山梨県南巨摩郡身延町大島




kaioshima (3)
駅舎

どう見ても無人駅です


wiki見てたら1日の乗車人数はなんと8人(2010年度)らしい

道理で誰もいないはず







kaioshima (1)
1面2線の構内

列車待ち合わせのため普通列車が停車中





kaioshima (4)
ホーム横には保線用の引き込み線もあり保線車両が停まっていた




kai0001.jpg
駅名標




kaioshima (2)
駅前





駅前ですよこれ



特に何もない…





kaioshima (5)
駅舎内


ベンチがあったりして割ときれいでした



2013年1月訪問



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