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北海道に行ってきた

雑記など
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負鷺
3年ぶり8度目の渡道
202002211.jpg
寒かったが
2212020 (3)
覚悟したほどでは無かった

2212020 (5)
はまなすは消え711も消えスラントも消え
次は183か40か
それとも駅廃止か

2212020 (1)
路線ごとばっさりの可能性もある
これ以上楽しみを奪わないでくれ

2212020 (6)
今はまだ楽しめた北海道

2212020 (4)
鉄道がつまらなくなっても君たちには関係ないか

記事になるのはいつの日か…

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6日目その2 スイス国鉄IR17（Inter Regio）チューリッヒ→ベルン　★最初で最後？中欧旅行記

最初で最後？中欧旅行記
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負鷺
20200217 (1)
チューリッヒ駅構内
ごちゃごちゃの配線がヨーロッパらしい
この先はある程度の計画はあるもののチケットも宿も撮っていない
適当に撮影後窓口でスイス ハーフフェアカード（切符購入時にこのカードを提示すると運賃半額になる）とベルン経由ツェルマットまでの切符を購入
ハーフフェアカードの値段が120CHF （13000円）
ツェルマットまでの運賃が半額で62.5CHF（6980円）
高すぎて笑える

20200217 (2)
とりあえずツェルマットの宿は抑えた
上写真　16番線11時53分発ベルン行インターレギオに乗りとりあえずベルンを目指す
インターレギオは急行的な種別だそうな

20200217 (3)
車内
なんか雰囲気が豪華だなあと思っていたがリネンには1の文字
一等車だった

20200217 (5)
自分のチケットは当然2等なんでそっちに移動
1等と比べると微妙に高級感が無いものの座席などはほぼ同一のボックス席のようで
たったこれだけの違いで運賃が違うというのもよく分からん

20200217 (6)
2階席に座る
ガラガラの状態で発車

20200217 (4)
毎度おなじみノルトゼーのサンドウィッチ
ウィーンと比べて倍ぐらい物価が高い
とんでもない国だ

20200217 (7)
車窓は案外普通
215系の車内と雰囲気がそっくりなのでなんか中央線のホリデー快速に乗っているような気分になる

20200217 (8)
原発？

20200217 (9)
調べてみるとゲスゲン原発だそうな

20200217 (10)
四方に路線が分かれるオルテン駅

20200217 (11)
川

20200217 (12)
相当路線が密に敷かれているらしくしょっちゅう線路と合流・分岐
こんな感じで並行して違う路線が引かれている個所もある
都会の中なら日本でもよく見る景色だけど田園の中と言うのがいかにもスイスらしくて良い

20200217 (13)
チェコでもハンガリーでも思ったけど岩見沢～旭川間のような景色が続く
雪山は見えない
予報通りベルンに近づくにつれ晴れてきた
20200217 (14)
アーレ川を渡ると

20200217 (15)
まもなく終点

20200217 (16)
13時21分　終点ベルン着
遅れ無し

続く

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6日目その1　スイス・チューリッヒ中央駅（Zürich Hauptbahnhof）を見物★最初で最後？中欧旅行記

最初で最後？中欧旅行記
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負鷺
20200215 (1)
目が覚めると見慣れぬ車両
車体側面にはSBBのロゴ
ああスイスか
予報通り天気はよろしくない

20200215 (2)
定刻より3分遅れ
8時23分に終点チューリッヒ中央駅着
運賃は99ユーロ
ブダからここまで移動できたと思えば安い

本日は9月7日（土）
旅は6日目

20200215 (3)
下から読んでもスイス
上から読んでもスイス
当然人生初のスイス

20200215 (4)
牽引機
顔の真ん中に国旗風のエンブレムがあったりして
いかにもスイスっぽくていい

20200215 (5)
結構落書きが多い


20200215 (9)
駅舎

20200215 (6)
駅前

20200215 (7)
他のヨーロッパターミナル駅と同じように駅前にはトラム
駅を取り囲むようにぐるりと線路が敷かれておりに何方向かに路線が分岐

20200215 (10)
ちょっと古い型

20200215 (13)
絵になる

20200215 (15)
流石スイストロリーバスも走っている
左からトロバス・トラム・トラム

20200215 (17)



動画

20200215 (18)
駅舎内部
プラハ・ブダペストのターミナルと違い大屋根は小さめ

20200215 (19)
大屋根は小さめと言うのも下手くそな表現
まあいいか

20200215 (21)
空港を思わせる巨大な発車標がぶら下げてある
列車の本数もすさまじく多く1～2分に1本ペースで四方八方に列車が出ているようだ
wikiによると1日の乗降客数は約40万人との事
日本のターミナル駅並み

20200215 (20)
うおおiceだ
思った以上に汚くて微妙

20200215 (25)
SBBの近郊型2階建て車両

20200215 (27)
低床だからデカさが際立つ

20200215 (26)
なんとも言えない顔をした電車特急

20200215 (28)
これは運転台付き客レ特急だったはず

20200215 (24)

20200215 (29)
TGVだ

20200215 (31)
ここで見れるとは

202002155.jpg
日本ではめったに見ない連接台車
結構ちゃっちい

20200215 (32)
まあTGVはスイスまで来なくても韓国で見れるけど…

20200215 (23)
地下ホームも数か所あるようだ

2020021555.jpg
ここは凄い急こう配
ちょうどホームがすり鉢状の傾斜の底に位置している
ぱっと見で20‰はあるだろうしなかなか停めにくそうだけど
日本ほど厳格に停車位置が定められてるわけではないし停まればいいぐらいの感覚だと
別にこれぐらいの勾配どうってことないのかもしれん

続く

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