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人生が行き止まり

Category春旅はまなす&青函編 1/1

お別れはまなす&スーパー白鳥に乗り本州再上陸 ★9日目その1 毎年恒例?普通列車で行く春の大旅行記

8日目へ9日目 2016年3月4日(金)北海道・東日本パス3日目  函館駅には青森行きの急行はまなすが停車中…時刻は深夜の3時半過ぎ駅近くのホテルに宿泊していたんで見物にやってきた自分は北海道東日本パスを所持している宿に戻って荷物をまとめてフロントにカギを置いてはまなすに飛び乗ろうかとも思ったけどここはおとなしく見送るだけにした3時56分急行はまなすは定刻に発車していったブルートレインを見るのは...

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函館まち歩き ★8日目その4 毎年恒例?普通列車で行く春の大旅行記

その3へ大分更新期間が空きました…十字街付近で路面電車を撮影割と結構な頻度で電車がやってくる調べてみると現在運行されている2系統・5系統はともに12分毎のダイヤ撮影位置では両系統の電車が通過するため上下合わせて20本の電車が行き来していることになる観光客が多く利用するので他の都市と単純に比較はできないけど函館市程の人口でこの運行頻度はなかなか凄いことだと思う函館市名物の坂を楽しむことに…いちばん有名な八幡...

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789系スーパー白鳥&摩周丸 ★8日目その3 毎年恒例?普通列車で行く春の大旅行記

その2へ 朝食というか昼食を食べ終わった後再び函館駅にやってきた789系スーパー白鳥を撮る キハ183系北斗と並ぶ キハ40 駅近くの海辺に係留されている青函連絡船 摩周丸 を見物しに行くことにした海辺を沿うように長い長い橋が架かっている函館湾岸大橋というらしい橋の下は雪捨て場となっているようで泥で汚れた雪がうず高く積まれていたそのまま海に捨てたほうが早い気もするけどしてないということはやっちゃダメなんだ...

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485系白鳥93号に乗り北海道再上陸 ★8日目その2 毎年恒例?普通列車で行く春の大旅行記

その1そば処八甲田で朝食をとったあと再び青森駅改札内に入場考えてみたら新幹線開業後の青森駅はほとんどローカル列車オンリーとなってしまう旅人の数も今以上に減るだろうし、駅そばの経営とかも結構やばそうで心配になるタイトルの通り白鳥に乗り北海道再突入を図ることにした過去何度も木古内や蟹田で普通列車から乗り換えて青函トンネル区間だけ特急に乗っていたが今回は青森から函館までフル(本当は新青森発)に乗りとおす...

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急行はまなす号に乗り本州上陸★8日目その1 毎年恒例?普通列車で行く春の大旅行記

7日目へ8日目2016年3月3日(木)北海道・東日本パス2日目2時52分 定刻に函館着列車は函館駅で方向転換函館~青森間をけん引するED79形の連結シーンを見物しようとホーム端の方へ向かったが連結は発車間際に行われるらしいとすると1時間近く何もすることがないので適当にホームをぶらつくテールマークの表示面にはシャーベット状の氷が張り付いていた冬の北海道当然凍り付くほど寒い自由席は御覧のようにすっからかんただでさえ少な...

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急行はまなすラスト乗車 ★7日目その3 毎年恒例?普通列車で行く春の大旅行記

その2へ小樽からロングシートなエアポートに乗り札幌を目指す札幌着急行はまなす発車まであと2時間強ラーメンを食べた後は改札内に設置されたストーブの前で震えながら時間が経つのを待ったぼっろぼろのブルートレインが入線これがJR最後のブルートレインとなってしまった最後尾付近には10人弱しか撮り鉄おらんのになんでこんなにホーム端ギリギリにせり出すのか理解に苦しむこの人数なら黄色い線の内側からの撮影で十分問題ない...

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