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人生が行き止まり

Archive2015年11月 1/2

6日目その2 JR最後のキハ58 さんりく北リアス号(Kenji編成)に乗車!★山から海まで東日本周遊の旅

その1へ盛岡~久慈間を走る臨時快速さんりく北リアス号キハ58のKenji編成と三陸鉄道の車が隔日で運用に入るようだKenji編成は国鉄末期~JR民営化直後に大量発生したキハ58系列ジョイフルトレインの最後の生き残り旅の主役にしても良いくらいの格がある列車だと個人的には思う実はこんな乗り得列車が運行されているのを知ったのは昨日の深夜だった本当に無能すぎる仮にスルーしてたら帰って死ぬほど後悔したと思うこの日が運がいい...

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6日目その1 北上線&東北本線 ★山から海まで東日本周遊の旅

前日へ2015年8月11日(火)北海道・東日本パス2日目本日の予定 柳原→北上→盛岡→宮古6時38分発の始発で北上に向かうつもりだったけどネットカフェで調子に乗って夜中にヒトカラやってたりしたんで寝坊というわけでネットカフェ最寄りの柳原を7時20分に発車する列車に乗車次の北上まで4分間、北上線の旅夏休み中というか盆なので車内は空いていたけど通常時は通学列車として賑わってるんだろう発車後すぐに右側にカーブ東北本線と新幹...

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5日目その3 原ノ町から北上へ ★山から海まで東日本周遊の旅

その2へ駅構内には651系と415系が取り残されていた651系は車体が白いこともあり汚れが目立っていたが415系の方はあまり汚れているようには見えないし、このまま旅客列車としてホームに据え付けられても特に違和感はない留置車両も完全放置というわけではなくある程度の手入れがされているのかもしれない12時02分発の701系普通相馬行きに乗り込む意外なことにそこそこロングシートが埋まっていた12時19分 相馬着相馬~浜吉田間も運...

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5日目その2 常磐線代行バスに乗り帰宅困難区域を通過★山から海まで東日本周遊の旅

その1へ9時23分 終点竜田に到着竜田より北の区間は津波被害に原発事故の影響ももろに受けているため震災から4年たつが未だに運休中福島第一原発に近い富岡~浪江間以外はここ3年以内に復旧するようだけど逆に言えば富岡~浪江間は復旧の見込みが未だ立っていない原発事故の収束自体どうなるか分からんし自分が生きているうちになんとかなるんだろうかねえ駅構内は2面3線だけど現在使用されているのは駅本屋から一番遠い3番線のみ...

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5日目その1 常磐線を北上★山から海まで東日本周遊の旅

前日へ2015年8月10日(月)北海道・東日本パス1日目本日の予定 池袋→いわき→仙台→???5時前 明け方の池袋駅まだ誰もいないガラガラのターミナル駅はなかなかいい感じだったホームに上がる向かい側のホームは東武鉄道の陣地となる東京にも大手私鉄は山ほどあるけどほとんど未乗で未撮影最近無塗装車に押され気味の西武の黄色い電車なんかも見物したかったけど今回の旅行でその時間は取れなかった始発から2本目の4時52分発の内回り...

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