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人生が行き止まり

Category南九州乗り潰し3日間の旅 1/2

2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その8 日南線

2日目その7へさぁ続き志布志駅舎1987年3月まではこの駅から志布志線と大隅線が分岐していたが廃線となった割と小奇麗な無人駅駅前を少し行くと志布志鉄道記念公園がある志布志機関区の跡地に引退したキハ52などが展示してあるこんなのまで写真載せたりしてると記事が長くなり過ぎるので後から別枠で上げますどうでもいい事なんだけど運転士が駅前のスーパーに行ってた買い物してたんだろうかまさにどうでもいい事てなわけで?折り...

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2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その7 日南線

2日目その6へ日南線のハイライト青島海岸 鬼の洗濯板鬼が洗濯するものってパンツか褌くらいしかないよねと思った近くで見たかった多分小内海駅その後も数分海辺走るがその後はしばらく内陸を走るごく普通の農村というか正直あまり記憶が無かったり写真は撮影時刻とグーグルの地図からしておそらく内之田駅を発車した直後あたりだと思う川の名前は広渡川昔はこの川を飫肥杉を乗っけた船が行き来してたんだとか列車は多分飫肥駅で海...

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2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その6 日豊本線・日南線

2日目その5へ宮崎行きの普通列車まであと40分ほど時間があるので駅前をぶらつくいかにも地方都市って感じであるびしょぬれの犬後ろに餌の皿があるってことは飼い犬なんだろうけど体洗われた後なのかもしれないそれにしても歩行者はほぼ居ないにしても駅前の歩道でリード無しはどうなんだろうこの後コンビニで菓子パンを買って駅に戻る13時23分発普通列車宮崎行き6878Mに乗車車窓には山やら田畑やらが広がる14時23分に宮崎に到着そ...

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2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その5 鹿児島

2日目その4へ鹿児島中央駅から日豊線に乗り換え10時28分発普通国分行き6934Mに乗車次の鹿児島駅で降りる乗車時間3分だった右になんか赤いのがいますね2011年春のダイヤ改正で運用を離脱した485系が留置されてる1年雨ざらしとなると赤色が色褪せて何とも言えない残念な感じにお疲れ様です駅前には路面電車が通ってる新型車両も見かけた線路のアップやたら泥みたいなのが溜まってるなと思ってたが多分雨に濡れて固まった火山灰地元の...

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2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その4 指宿枕崎線

2日目その3へ折り返しの発車まで18分ほど時間があるんで駅前をぶらつくが朝っぱらからあいている店も無くとっとと列車に戻る7時38分発普通指宿行き5322D当然ガラガラガタゴトガタゴト来た道を戻る単調な車窓が続き特に書くこともない西頴娃に8時10分ごろ到着向かい側の列車は下り列車ではなくこの駅での折り返し列車たぶん8時41分発普通指宿行き5324Dだと思う西頴娃駅の駅舎開聞岳山川駅に8時40分ごろ到着向かいのホームの普通鹿児...

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2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その3 指宿枕崎線

2日目その2へ列車は西大山駅を発車車窓には開聞岳標高924メートルの火山で別名薩摩富士綺麗な円錐形をしているのでとても目立つしナントカ富士シリーズの中でも標高はさておきかなり富士山に近いほうじゃないのかなと思うただ雪を被ることはほぼ無いんだろうな・・・と思ったが調べてみるとたまにあるらしいよっぽど寝ぼけてない限りこれに気付かない人はいないと思う・・・と思ったが地図で見ていると山側に座ったらはっきり視認...

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2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その2 指宿枕崎線

2日目その1へ枕崎行き普通5321Dに乗り込む1ボックスに一人いるかいないか位の乗車正直もっと少ないと思ってたので意外南国風情まぁシュロは地元にも普通にあるんだけど山川駅の手前で鹿児島湾を望む大山駅の手前で変わった山が南側に現れる標高約200メートルの竹山という山らしい天狗伝説もあるらしく絶景だとか形が形なので標高の割に存在感が凄いがすぐに車窓から消えた列車は畑の中を進む山川から先は線路が貧弱なためか速度が6...

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2012春 南九州乗り潰しの旅2日目その1 指宿枕崎線

1日目その9へ1日目午後から猛烈に鼻喉目がムズムズ鼻水痰絡み眼ヤニ充血とアレルギーの症状見本市みたいになった睡眠もほとんどとれず体調は最悪 けっきょく黄砂か花粉なんかが飛んでたんだろうてなわけで2日目時刻は4時半過ぎといったとこまだ当然暗い昨日あんなに賑わっていたコンコースにも人っ子ひとりいない状態なんでこんな早く起きたかというと始発の指宿行きに乗らないと日が照っているうちに志布志線の乗車ができな...

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2012春 南九州乗り潰しの旅1日目その9 肥薩おれんじ鉄道→鹿児島本線

その8からの続き車窓も靄ってて余り綺麗じゃなないし満腹で眠いので大部分寝てましたというわけで下の写真は前の写真から1時間30分以上経過していたりするこの辺りから鼻水が止まらなくなる西日が差す東シナ海もうまもなく終点の川内霞んでいる海ともお別れ内陸に入るコンクリートの枕木が続くどうでもいい事なんだけど最近めっきり見なくなったタイプの架線柱が並ぶ何年か前までは荒尾を過ぎるとこの型のタイプがぽつぽつ立って...

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2012春 南九州乗り潰しの旅1日目その8 鹿児島本線→肥薩おれんじ鉄道

その7へ熊本駅から普通列車八代行きに乗り込む列車は座席が埋まってたのでドア横に立つことにした新幹線も開通したんだし少し在来線を増発してくれてもよさそうなんだけど列車はどんどん加速し車両基地の脇を通過屋根にさびが浮いた寝台車が留置されていたとっくに歯医者にされたとばかり思ってたんだけどまだおったのか35分ほどの乗車で八代駅に到着肥薩おれんじ鉄道に乗り換える乗換改札口ちらっと写っているおれんじ色のジャン...

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