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人生が行き止まり

Archive2012年11月 1/3

2012春 南九州乗り潰しの旅1日目その3 南阿蘇鉄道

その2へ列車は長陽駅を発車古い木造駅舎が残っているのはこの路線内でここだけの模様北寄りに大きくカーブところどころコンクリ製の枕木に代わってるそしてすぐに加勢駅に到着駅間営業距離は1キロ丁度こんな枕木で大丈夫なのかまぁスピードも出さないしまだ大丈夫だからこのままなんだろうけど・・・加勢駅を発車この辺はカーブだらけ阿蘇下田城ふれあい温泉駅に到着温泉がある駅として多分有名発車ここから先はカルデラの中を比...

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2012春 南九州乗り潰しの旅1日目その2 南阿蘇鉄道

その1へというわけで南阿蘇鉄道に乗車立野を9時44分に出発する高森行きレールバス南阿蘇鉄道にはトロッコ列車も運転されているあとですれ違う運転台は広々としているオープンすぎるきもするけど車内は当然ガラガラ全長20キロないくらいの短い路線なのに採算取れるんだろうかと勝手に心配する後ろの運転台の後ろから逆齧り付きをする立野駅を出発菜の花がローカルムードを演出さぁ踏切を渡って列車はいきなり立野橋梁の上へ躍り出...

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やっとアクセスあり

No image

今まで誰にもアクセスされてなかった(自分だけでカウンターまわしてた状態)このブログだけど昨日自分じゃない人間のアクセスが2件あったみたいリンクもないしグーグルにも表示されてないしそれこそそういったサイトのロボットかもしれんどっちにしろ悪い事ではないんだけど...

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2012春 南九州乗り潰しの旅1日目その1長崎本線→鹿児島本線→豊肥本線

2012年の春 2泊3日で出かけた南阿蘇鉄道・志布志線・指宿枕崎線の乗り潰し旅行記です1日目は旅名人の九州満喫きっぷ2日目・3日目は青春18きっぷ使用ですでは旅行記スタート当然早朝に出発相当度が?強い紫外線カットフィルム経費削減なんだろうけどこの車両はそこまで窓も大きくないし縦に引くカーテンつけてほしかった鳥栖で荒尾行きの快速に乗り換える快速列車は九州新幹線乗り換え駅の筑後船小屋駅にも停車夏の夜には蛾と羽虫...

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2012年3月 旅名人の九州満喫きっぷでいく人吉の旅その7人吉駅前観光→肥薩線→鹿児島本線→長崎本線

その6へさあいよいよ完結青井阿蘇神社鳥居見事に斜めってるクレームお断り楼門が見えてきた400年くらい前に建てられたそうな凄い雰囲気アップでーんと拝殿駄洒落じゃないからさて駅に戻る発車ギリギリだった16時06分発普通新八代行き桜のトンネルとして有名な撮影スポットを通過まだあんまり咲いてないどんどん下る八代に着く多分大牟田駅この後いったん博多に出て帰りましたとさ完人気ブログランキングへ...

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