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西鉄天神大牟田線&甘木線の分岐駅 宮の陣駅

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負鷺
元気があれば何でもできる
元気がないから何もできん

20190505博多西鉄 (187)
というわけでだいぶ更新開いたけど
宮の陣駅の様子をアップ

20190505博多西鉄 (206)
天神大牟田線ホームより南側(久留米方向)を見る
駅は築堤の上で駅南側はすぐに筑後川の鉄橋
ぱっと見2面2線だけどよく見ると左手にも築堤が伸びている

20190505博多西鉄 (202)
これが甘木線ホーム

20190505博多西鉄 (203)
天神大牟田線から分岐する支線みたいなもんなのでこっちは物凄い急カーブ

20190505博多西鉄 (212)
ホームも短い
4両が限度かな

20190505博多西鉄 (189)
本線格の天神大牟田線とは平面クロスで分岐
日中は30分毎だから特にダイヤ上も問題は無さそう

20190505博多西鉄 (213)
レールキッチンチクゴ(THE RAIL KITCHEN CHIKUGO)がやってきた

20190505博多西鉄 (216)
ここまでは写真
後追いは動画で記録

20190505博多西鉄 (222)
西日がいい感じ

20190505博多西鉄 (225)
味坂のページでも書いたかもしれんけどこの架線中たまらんなあ

20190505博多西鉄 (228)
天神大牟田線は片道毎時6本
特急は通過するんで停まるのは急行と普通
それぞれ2本ずつで毎時4本
久留米方は甘木線が合流するんで毎時8本

20190505博多西鉄 (238)
分岐をもう1回

20190505博多西鉄 (241)
流石標準軌
ぱっとみで広い

20190505博多西鉄 (242)
甘木線が雰囲気的には3番のりばだけど
思ってたけど実際は1番のりば
ここだけ見ると能勢電鉄の山下駅を思い出した
もうあそこに行ったの5年前か


山下駅

20190505博多西鉄 (244)
まあ立地は全然違うけど
みやのじん駅名標

20190505博多西鉄 (245)

20190505博多西鉄 (252)
7両運用が思ったより多かった
どんたく期間中だったから増結してるのかもしれんけど

20190505博多西鉄 (261)
天神方面
結構な勾配になっていて
動画を撮るとけっこう絵になる

20190505博多西鉄 (268)
駅舎自体は大したことない
甘木線のカーブの下にプレハブみたいな駅舎が建っていた

20190505博多西鉄 (283)


味坂&宮の陣駅の動画
終わり

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負鷺
Posted by負鷺

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