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4日目その4 タイ国鉄版野辺山駅?クンターン駅に停車 ★タイ国鉄乗り倒しの旅

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負鷺
200180228夜行快速 (341)
右に左に列車はうねる

200180228夜行快速 (343)

200180228夜行快速 (346)
17時前
山中にある信号所みたいな個所に停車
wikiを見るとクンターン駅のようだ
タイ鉄最高地点 標高は578Ⅿだそうな


200180228夜行快速 (354)
クンターン駅はタイ王国北部にあり、ラムプーン県の人口約4万人が暮らすメーター郡にある。当駅はラムプーン県とラムパーン県の県境に位置し、首都バンコクから683.14km地点にあり、クルンテープ駅より特急列車で11時間30分程度である。特急停車駅ではあるものの、当駅の実質的な利用者数は極めて少なく、当駅が所在するメーター郡の代表駅としても機能しておらず、メーター郡の中心部の住民の多くはラムプーン駅を利用する。メーター郡中心部からの道路でのアクセスもラムプーン駅の方が便利である。当駅の利用者は駅周辺の住民以外は専らドイ・クンターン国立公園を訪れる観光客であり、乾季の観光シーズンには観光客で混雑することもあるが、それ以外の時期は年間を通して閑散としている。 ただし当駅では補機の増解結や対向列車の待機が行われるため、停車時間中に列車の乗客を相手に弁当その他の食品を販売する物売りたちで賑わっている。(wikipediaよりパクった)
へえ…

200180228夜行快速 (348)
1日の列車本数は片道6本
全旅客列車が停車する
この駅からはトレッキングコースも伸びているようで日本語の記事もちらほらヒット
なかなか雰囲気も良く降りてみるのもよさそうな駅だけどなんせこの情報を知ったのは2019年の6月14日
旅行中は何も知らなかった

200180228夜行快速 (345)
今考えるとチェンマイ9時半発の普通でここまで来たorこの先まで行った後でこの駅から52レに乗るという選択肢もあったわけで
あんまり下調べしていくのもつまらんけど
しなさすぎるのも問題

まあいいや結構写真も撮ってるし
200180228夜行快速 (355)
バンコク方からやっぱり単機のDLがやってきた
単機回送多すぎる

200180228夜行快速 (361)
到着後に列車は発車
ちょうどさっきの何とか駅がピーク地点だったようで
ぐねぐねカーブを進みながら列車は下っていく

200180228夜行快速 (363)
道中結構な高さの橋も複数個所あった

200180228夜行快速 (370)
崖っぷちを走る個所もありスリル満点

200180228夜行快速 (373)


200180228夜行快速 (371)

200180228夜行快速 (379)
落書き

200180228夜行快速 (376)

200180228夜行快速 (385)

200180228夜行快速 (382)

200180228夜行快速 (399)
開けてきた

続く

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負鷺
Posted by負鷺

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