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8月24日(土)サロンカー明星号お粗末撮影記

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負鷺
8月24日(土)
サロンカー明星号が大阪→熊本間で運転
朝早くに家を出て追いかけようかなと思ったけど
撮り鉄で混む現場が嫌い(自称乗り鉄)なんで家でだらけながらTwitterで他マニアの撮影記録を見ていた
よく考えてみるとこれがサロンカーなにわ編成を見る最初で最後のチャンスになるかもしれない
もう九州入りすることは二度とないかも…とかいろいろ考えたら撮らないという選択肢はありえない

大分列車も迫ってきたギリギリの時間に極めて重い腰を上げて家を出た
二日市駅で運転停車するだろうという何の根拠もない予想を立て列車に乗る
途中の各駅や沿線にはとんでもない数の撮り鉄がスタンバイ中
九州内でここまでの祭りを見たことは無い
二日市駅に到着後どれどれを見てるとサロンカー明星の後ろに列車はおらず通過濃厚

20191001mm (1)
大急ぎで駅近くの線路を見渡せる歩道橋に移動
先客がいたが場所をちょっと空けてもらい動画で記録する



通過直前に大急ぎでやってきたこともあり息があがって動画ブレブレ
ああ哀れ

この後快速列車でドア扱いがあるらしい原田へ向かうが途中熟睡
気づいたら列車は原田停車中
飛び降りるぐらいの勢いで下車したはいいが既に明星は発車した後というなんともアホな結果に終わってしまった
この日はキハ66国鉄色急行九十九島やDF200の不調によりDE10重連が牽引するななつ星など
他にもネタ列車が運転されており明星記録後は鳥栖or長崎線鳥栖~佐賀間のどこかでななつ星を撮影
そのあと武雄温泉or肥前山口でキハ66国鉄色の急行九十九島を狙う予定だったが
上のような大ポカをやらかしたため萎えまくり
鳥栖で下車し自宅アパートへ引き返した

昼頃だったか
Twitterを見ていると当日中にサロンカー編成が竹下(博多運転区)に戻ってくることが判明
嘘か本当かスジまで載っている

15時過ぎ
再び鳥栖駅に出向く
原田まで追いかけるつもりなんで入場券ではなくSUGOCAをかざして入場
1番のりばには赤い手旗を持った駅員が博多方と熊本方の両サイドに二人待機中
普段の鳥栖駅に立ち番は居ないんでどうも撮り鉄警戒用に配置されているようだ
ということはここに入るのかな?
自分は1番のりば先端付近でスタンバイ
同業者から1番のりばに入るんですか?と声をかけられたんで
いやー1番のりばに来てほしいんですけどねえ よー分からんですねえと返す

これで4番とかに入ったら笑える

20191001mm1.png
予想通り来た…

20191001mm (2)
鳥栖では数分停車

20191001mm (3)
駅員が二人配置されているのに撮影者は疎ら
後ろに5人前に5人
だいたい10人ぐらいか

20191001mm2.png
発車
お見送り

後続の列車で原田へ

20191001mm (4)
ここでもそこそこの時間停車

20191001mm (5)
鳥栖と同じく撮影者は疎ら
朝あんなにいた撮り鉄は他のネタ列車を追って各地に分散したようだ
DE10にヘッドマークが付いていないこと以外は営業列車と変わらぬ姿

20191001mm (7)


20191001mm (8)

20191001mm (9)

20191001mm (10)
明星を堪能…

20191001mm (11)
その後誰も居なくなった原田駅で適当に撮り鉄
なんやかんや言ってるのにおまえ撮り鉄じゃん

20191001mm (12)
じわじわと数を減らしている811系未更新車

20191001mm (13)
まだまだ元気なキハ40

20191001mm (14)
もう車齢約40年
最晩年のキハ58みたいな渋さが出てきた気がする

20191001mm (15)

20191001mm (16)
葉っぱだ…

20191001mm (17)
このヘッドマークステーがまたいい味を出している

20191001mm (18)

20191001mm (19)
水戸岡氏が生み出したやべー奴

20191001mm (20)
その後も適当に撮り鉄

20191001mm (21)
415系鋼鉄車が運用に就く18:53熊本発福間行2342Mまで粘ったあと退却


動画
最後に鳥栖で銀釜を記録

翌日の復路サロンカーは博多発
下関まで追いかけようかなあと思ったが撮り鉄で混むのは確実
なら博多運転区で寝ている姿を撮りに行くか…と思ったが面倒くさくなり出撃せず終了
Twitterを見てると博多や吉塚・下関など各駅は撮り鉄で溢れかえっていたようだ

END
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負鷺
Posted by負鷺

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